今日,特斯拉备受瞩目的首次“投资者日”活动在德州工厂举办,此前历次“宏图篇章”都曾掀起投资热潮,这一次特斯拉又对市场释放了哪些信号、透露了什么信息?
据五节舆情监测系统显示,相关话题全网信息量于上午8时达到峰值,随后热度就有所下降,不少新闻媒体都表示长达3个小时的活动并未提及新产品,更像是特斯拉历史回顾与公司推介。
花10万亿美元“拯救地球”,降本增效解放人类生产力
2月8日,马斯克曾在社交平台预告了3月1日特斯拉秘密宏图的第三篇章将面世,透露主旨包括“地球如何走向完全可持续能源之路”以及将规模扩张至“极致”。
以下简单总结了投资者日的要点内容:
“秘密宏图”第三篇章
马斯克演讲开篇就直言要花10万亿美元改造地球,他表示对人类目前能源结构十分不满,超过80%都是化石能源,污染又浪费,同时展示了实现可持续经济所需的条件:储能240TWh,可再生电力30TW。
特斯拉汽车未来生产制造
特斯拉的电动皮卡Cybertruck将在今年问世,Cybertruck和未来所有汽车将转向48伏电力系统。
在制造上,下一代车型,可以让多个人(或机器人)同时参与生产,能让操作空间密度和空间利用效率提高,并且新生产方式可以让生产线占地面积和生产成本减少,这样就能实现工厂占地面积更小,同时保证容量和产能。
人形机器人
马斯克预计未来人类和人形机器人比例为1:1,人形机器人将在工业领域大幅使用,目前,AI Day发布的人形机器人已经可以组装机器人。
生产速度
特斯拉的销量已经达到400万辆,最后的100万辆汽车是在不到7个月的时间里生产出来的,公司的目标是每45秒造一辆车。
官宣新工厂
全新超级工厂墨西哥蒙特利超级工厂即将诞生,继续为提升全球产能、达成2030年交付2000万辆电动车增长的目标而努力,新工厂将生产下一代平台车型,全球其他工厂也会随后跟进。
然而最后也没有等到特斯拉号称成本低一半的新车到底长啥样,在PPT里依然蒙着布。
官媒吐槽,网友观点各不相同
彭博社针对特斯拉投资者日发文称,“一个奇怪的投资者日…没有新产品,也没有明确的下一阶段目标、数据。”
这也与马斯克在2月8日透露第三篇章内容时,不少网络媒体猜测可能会公布某些重磅信息、发布新产品相悖,特斯拉此次活动更多的提到过去已经达成的成绩,此外就是目前的状态以及实现目标克服的困难。
网友对此发表了不同的看法,关注点各不相同:
认为特斯拉此后竞争力会更强,竞争力加大,国产新能源车有压力了。
看好未来新能源车市场,新能源车企业之间的比拼会迎来新的价格战,想要看看最后谁是赢家。
觉得在激烈竞争下,降价对于消费者来说是好事,也有利于刺激消费。
关注在成本降低的情况下,产品的质量能不能得到保障。
原本期待的是新车发布,但完全没提及新产品,公布的信息自己并不感兴趣。
马斯克再“画饼”,特斯拉市值蒸发2048亿万
此次活动马斯克再度“画饼”没有公布任何实质性信息令投资者感到失望,从开始演讲直到整场活动结束,特斯拉股价一路下跌,市值蒸发2048亿。
值得注意的是,特斯拉动力系统和能源工程高级副总裁德鲁·巴格里诺在公司投资者日活动上表示,特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料,以降低电子设备的复杂性和成本,但特斯拉未公布准备用何种方式替代稀土。
这一消息直接“带崩”稀土板块,3月2日上午,A股稀土板块开盘遭重挫,指数跌幅超过5%。截至收盘,广晟有色大跌8.17%,盘中一度逼近跌停,立中集团跌超8%,中国稀土、华宏科技等跌超7%,中科三环、盛和资源等跌超6%,稀土龙头北方稀土跌逾4%,日内蒸发超43亿元,最新市值1018亿元。
结语
投资者日后,似乎特斯拉留给我们的悬念仅仅只剩下人工智能,除了并未给到一个让投资者信服的有细节的系统计划,也没有公布具有实际意义的新产品信息,股价下跌背后表现出的也是投资者不再对马斯克的“画饼”买账。
在传统汽车制造商加大投入新能源汽车后,市场竞争越来越激烈,而在此期间特斯拉也确实大幅提升产能,从2019年38.9万辆增长到2022年130万辆,但为了更稳固的地位和更多市场份额,特斯拉需要给出更多具象化的规划,这才能真正吸引消费者和投资者。